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　　3月21日澳门真人百家乐，小清河复航工程济南段机器轰鸣，航谈、桥梁正按指标进行工程功课。 济南时报·新黄河客户端记者郭尧 摄

保险9月23日晚间，一名自称耿卫平局长同事亲戚中间人记者打来电话，截图解释称，“传出去东西，肯定真实情况差距。”对于真实情况如何，对方并未做出回复。

　　7月1日上昼10点58分，山东海运股份有限公司“鲁清001”号船，从博兴港启航，驶往羊口港，厚爱启动小清河全线初次空载试航。这意味着，这项前后历时三年、总投资超百亿元的山东交通领域的“巨轮”时隔26年再次起航。

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　　2022年4月，习近平总布告在中央财经委第十一次会议上强调，“要加强沿海和内河口岸航谈指标建筑，优化扶持宇宙水运口头集聚。”小清河复航工程是山东打造当代化内河航运体系的进攻一步，亦然我国内河航运建筑与发展的进攻一环。

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　　一河兴、沿岸兴、皆鲁兴

　　“小清河，长又长，坐褥稻麦和高粱……”发祥于济南的小清河是条东谈主工运河，行动山东省内河“一纵三横”水运主通谈之一，于今已有800多年的历史。历史上，小清河不仅为沿线城市提供了农业发展的水源，更进攻的是承担海盐等货色运输的功能，古诗“官有鱼盐赋，民多粟麦场”，便是其其时蕃昌气候的最佳写真。

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　　不外，1997年，小清河因缺水、货运量大减等原因而停航。直到2020年，山东省政府决定厚爱启动小清河复航工程。

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　　在高速铁路、高速公路、航空运输带动经济快速发展的今天，为何还要鼎力发展内河航运?山东之是以下定如斯决心，因为具备通航要求的小清河从睦里闸向东流经济南、滨州、淄博、东营后，在潍坊市羊口镇汇入渤海。五市中，既有黄河流域中心城市济南、工业重镇淄博，也有农业大市潍坊、工业大市滨州和东营，一条小清河不错将沿线工农业重镇串联，买通省会经济圈和胶东经济圈。尤其是济南和淄博，在小清河沿岸建筑邃晓渤海的口岸之后，这两座城市一定进度上成为“沿海城市”。

　　小清河空载试航前一天，山东省政府印发加速内河航运高质料发展三年举止有筹算，其中提到，把小清河打变成聚积省会、解析鲁中、河海联运的陆海新通谈，为全面扶持沿河城市竞争力提供刚劲能源。

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　　若是说胶济铁路是山东经济产业的脊梁，路过山东中部工业带的小清河更像是一条流动的经济命根子。据了解，小清河沿岸界限以上企业有20多家。小清河复航后，可已毕千吨级船舶海河联运，每年不错分流跳跃4000万吨的巨额货色运量，沿岸临近企业不错凭借河谈通航省俭精深物流老本。

　　全面复航后，小清河将充分阐扬航运、防洪、灌溉、生态、旅游、环保、商贸等多项功能，为宇宙新增一条通江达海的内河航运“黄金水谈”，亦然山东水上“丝绸之路”，新2篮球信用网通过山东其他沿海口岸，衔接“海上丝绸之路”，已毕一河兴、沿岸兴、皆鲁兴。

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　　向“通江达海”迈出一大步

　　“逢山开道，遇水搭桥。”有东谈主说，聪惠的东谈主站在水边，就有了桥。其中，水是前提，桥仅仅效果汉典。很难说是东谈主的聪惠借用了水，照旧有水则灵。

　　小清河复航是因风吹火，亦然发展的势在必行。现时，绿色低碳发展是已毕高质料发展的必由之路，数字化为高质料发展赋予了刚劲能源。复盘小清河复航工程，绿色、低碳、数字应当是其中的几个要道词。

　　从能耗上说，水运的能源铺张仅为公路的六分之一，铁路的三分之一;水运笼统老本约为铁路的50%、公路的40%;二氧化碳排放，水运为铁路的33%、公路的7%。

　　从工程建筑上说，现在，已建筑Ⅲ级航谈169.2公里，改扩建桥梁39座，新建船闸4座，节制闸2座，翻新水利口头481座;翻新过河管线296谈。新设航谈提神基地及群众锚地6处，配套建筑数字化航谈等撑握保险系统等，其中数字化航谈系统、口岸运营管束系统及监管就业系统均已建成，并完成联调联试。

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　　再看小清河水环境处理，小清河水质从2018年往常的劣V类水体到2019年均值达到四类水，2021年均值初次达到三类水，2022年1-4月均值初次达到二类水圭臬。2022年3月，小清河济南段发现了精深中华鳑鲏种群，这是有历史统计数据以来时隔60多年再次发现这一种群，成为小清河济南段水生态改善、水生生物万般性复原的有劲阐发注解。

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　　因水而兴是大当然给以城市的馈遗，向水借力则是城市探寻冲破旅途的主动行动。行动一条东谈主工挖掘的运河，小清河自出身起，便承担着东谈主类社会的盼望，既要为城市带来高贵焕发，也要为东谈主们带来诗和远处。

　　“小河萦九曲，茂木郁千章。”清河入海，济南“通江达海”的梦思迈出了一大步，也意味着澳门真人百家乐，通过这条照旧的山东水上“丝绸之路”，将有无数但愿在广博的皆鲁地面上再次扬帆。